北京2008年8月26日电 /新华美通/ -- 继年初获得5000万美元风投之后,车载移动电视运营商世通华纳又有了新的动作,在原有的公交车资源基础上向社区大巴、油轮和超市强势挺进,并大有斩获,在资源布局上取得重大突破,这意味着世通华纳已经逐步渗透进途中媒体的整个资源链。
途中媒体指的是到达目的地之前的媒体,形态囊括的范围比较大,一是传统的户外媒体,二是由各种渠道产生的各类渠道型新媒体,包括分众、世通华纳、航美等是这一领域的代表。三是在渠道内发布的如 DM 杂志、报纸等传统媒体,交通广播也属于这个范畴。四是各种移动的终端产生的媒体形态,现在能看到的手机电视,以及将来各种生活化、便利化的工具应该都会部分或全部具备途中媒体的形态。
一、社区巴士的商业价值正被世通华纳挖掘、升值
目前公交车移动电视这块蛋糕已经被切割得很细,世通华纳、华视传媒、巴士在线三家实力较强的运营商占据了85%以上的份额,余下的被东方明珠、北广传媒等瓜分。可以说经过几年的争夺,公交车移动电视资源格局已基本确定,难有大的空间,处于途中媒体链中的城区生活路径上的公共渠道进一步细分,受众群体明确、稳定的公共渠道资源更有价值,如社区巴士。在广州、厦门、深圳等南方城市,由于外来人口大量涌入,加上市区土地有限,越来越多的楼盘开发趋向郊区化,为了方便业主的出行,大型社区基本上都配备了专门接送业主的巴士。目前广州已经有40多个楼盘开通了社区大巴,总量达1000多辆,乘客约1,500,000人次,已成为城市公交系统的有力补充,其商业价值不容小看。经过不懈努力,世通华纳近期在这一领域取得了垄断性优势。